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DUCATI Streetfighter 848 – 2013

Streetfighter: algo más que una pasiva 1098 2008 fue un año histórico para DUCATI. Fue durante este año y más concretamente en el Salón del Automóvil de Milán cuando el fabricante presentó su Streetfighter 1098. La máquina se convirtió rápidamente en el centro de atención, ya que se le concedió inmediatamente el título de «moto...Leer más

BMW F800R – 2012

La F800R es una moto divertida que establece nuevos estándares para BMW y completa una gama ya rica que incluye la F800S (deportiva), la F800ST (sport-touring), la F800GS (trail) y la F650GS (trail de carretera). La F800R es innovadora porque no comparte todo con su predecesora, tanto el chasis como el motor. El tiempo fue...Leer más

Virus Suzuki: la endemoniada

Algunas motos de calle son cuando menos extrañas: desmontar una moto deportiva no siempre es un arte fácil. La GSXR ha sido una opción popular para la conversión desde sus primeros días, a menudo con éxito si el constructor sabe cómo hacerlo. También en este caso, la Virus tiene su origen en un concesionario, ya...Leer más

2012 Suzuki DL 650 V-Strom

La nueva DL 650 para 2012 se esperaba con impaciencia y, por desgracia, es un poco decepcionante, ya que no es una máquina nueva, sino simplemente una evolución, sobre todo estética, de la versión antigua. Sin embargo, como el modelo antiguo ya tenía mucho éxito, es una máquina casi perfecta y, aún mejor, la todoterreno...Leer más

Kawasaki ER6-N 2012: una moto nueva

Las primeras versiones de la moto fueron criticadas por tener partes del carenado demasiado grandes, como la cabeza de la horquilla y el bloque del velocímetro. Para 2012, Kawasaki ha impuesto una drástica dieta: nuevo faro más estrecho y bajo, nuevas cúpulas laterales sin intermitentes integrados e incluso se ha rediseñado la carrocería trasera. ¿Buscas...Leer más