Aunque técnicamente el nuevo Mercedes Clase S 2014 (W 222) está estrechamente relacionado con su predecesor y utiliza, entre otras cosas, el ensamblaje del suelo de la generación W 221, …
Mientras que el nuevo Mercedes Clase S 2014 (W 222) está estrechamente relacionado técnicamente con su predecesor y utiliza, entre otras cosas, el ensamblaje del piso de la generación W 221, BMW se aventura a dar un giro completo en la clase de lujo. El BMW Serie 7 G11, que llegará a finales de 2015 o, a más tardar, en 2016, será el primer BMW Serie 7 que se beneficiará en gran medida de las nuevas capacidades del Grupo BMW en el tratamiento del carbono y, en consecuencia, debería ser significativamente más ligero.
La moderna mezcla de materiales con mucho carbono pretende convertir al BMW Serie 7 G11 en el representante más ligero de la clase de lujo alemana y sentar así las bases para una mayor eficiencia y una dinámica de conducción más elevada sin exigir compromisos en otros aspectos.
Nuestra lectora Seana Joker ha cazado un prototipo del BMW Serie 7 G12 de batalla larga y nos ha hecho unas cuantas fotos. Esto nos da otra impresión de la berlina de lujo, que también estará disponible con una distancia entre ejes extendida desde el principio. Las imágenes también permiten echar un vistazo al interior, aunque aquí todavía hay mucho por cubrir y los componentes utilizados no se corresponden necesariamente con el estado de producción posterior.
Al igual que en nuestras anteriores fotos de prototipos de Arjeplog, ahora son visibles numerosos sensores que indican nuevos sistemas de asistencia. Entre otras cosas, el BMW Serie 7 G11 contará con una cámara estéreo con detección de tráfico cruzado, pero sistemas ya conocidos como el asistente de luz de carretera, la advertencia de cambio y salida de carril, el sistema BMW Night Vision con detección de personas, el control de crucero activo ACC, el reconocimiento de señales de tráfico, el Surround View y el asistente de aparcamiento son algo natural en esta clase. También se está perfeccionando el Head Up Display, que en el futuro cubrirá una mayor superficie del campo de visión.
Como el primer BMW después del i8, el nuevo BMW Serie 7 G11 también podría recibir faros láser opcionales – después del estreno de la luz de xenón en el BMW Serie 7 de la generación E32, los fabricantes de Munich podrían tener éxito una vez más en la introducción de una tecnología de iluminación que ningún competidor en la clase de lujo tiene que ofrecer. Si nuestra información es correcta, también habrá una versión XXL por encima de la versión «normal» de batalla larga, con una distancia entre ejes aún mayor y aspiraciones aún más lujosas – aquí, la luz láser podría incluso formar parte del equipamiento de serie. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.