«El sucesor del Chiron tendrá un V16 con 2.000 CV»

El sucesor del Chiron será más de lo mismo: ya se habla de un V16 de 2.000 caballos. Aleluya.

En 2005, el Bugatti Veyron entró en el mercado. En aquel momento, todos sabíamos que se trataba de un ejercicio único. Un hipercoche con unas prestaciones impresionantes, pero tan dócil como un Volkswagen Golf. Debido a todas las normativas medioambientales, también sabíamos que sería el principio Y el fin del hipercoche de Molsheim. Visita motos de ocasión Sevilla.

Finalmente, llegó el Bugatti Chiron. Un hipercoche aún más rápido y lujoso. Ese coche también ha llegado a su fin. Entonces, ¿dónde estamos ahora? Efectivamente: un sucesor.

Sorprendentemente, ¡simplemente va a ocurrir! Así lo informa Achim Anscheidt. En caso de que no conozca a Achim Anscheidt, nos complace revelárselo. Achim es quien dibujó el sucesor del Bugatti Chiron.

 No muchos hombres pueden llevar pajarita sin resultar irónicos, pero Achim la lleva con la bravuconería adecuada.

Ha trabajado para Bugatti durante 19 años, ahora es el momento de que el padrino deje el cargo. Por cierto, el piloto de Golf GTI y Porsche 911 seguirá en Bugatti como asesor de Mate Rimac.

No totalmente eléctrico

El sucesor del Bugatti Chiron no será totalmente eléctrico. Es extraño. Precisamente una marca como Rimac podría hacer perfectamente un Bugatti eléctrico. Rimac fabrica varios hipercoches (como el Rimac Nevera) que son más rápidos que cualquier otra cosa que circule por este planeta. ¿Por qué no combinarlo con la grandeza de una insignia Bugatti? Bugatti también tendrá que optar por el motor eléctrico algún día.

Sin embargo, el sucesor lleva unos años en desarrollo y ya están muy avanzados con el coche. El diseño, obra de Achim, lleva tiempo fijado. La presentación del sucesor del Chiron está prevista para 2024. Se sabe que será híbrido enchufable.

                Todos los coches de los que Achim fue responsable en los últimos años.

La propia Bugatti mantiene la boca cerrada sobre el motor exacto y sus especificaciones, pero poco después de publicar este artículo en su forma original, recibimos la visita del conocido hombre de Mackintosh. Tenía una postal para nosotros con el texto de que el nuevo Bugatti Chiron, al igual que su predecesor, se ceñirá a 16 cilindros. Curiosamente, sería un V16 y no un W16, lo que sugeriría un nuevo motor. Además, la cifra de caballos no es moco de pavo: se trataría de 2.000 CV.

La producción del sucesor del Chiron aún tardará en llegar

Aunque Bugatti está trabajando duro en el sucesor del Chiron, habrá que tener paciencia durante un tiempo. A pesar de que la presentación está prevista para 2024, la producción no comenzará hasta 2026.

    

Será el último Bugatti diseñado bajo la dirección de Achim Anscheidt. Es el responsable de toda una serie de Bugatti. Los primeros conceptos fueron de Giorgeotto Giugiaro.

El Veyron original fue diseñado por Joze Kabañ, pero todas sus variantes fueron obra de Anscheidt. El Chiron y todos sus derivados también se dibujaron bajo la dirección de Achim.