BMW iDrive 8 a partir de 2023 también basado en Android Automotive OS

En la búsqueda del sistema de infoentretenimiento óptimo, el Grupo BMW adoptará un doble enfoque a partir de 2023: el actual iDrive 8 o Sistema Operativo 8 se basa actualmente en Linux, pero a partir de marzo de 2023 habrá también una variante paralela basada en el sistema operativo Android Automotive OS. La arquitectura «AAOS» desarrollada por Google se utilizará en determinadas series de modelos y se instalará en los vehículos correspondientes mediante actualizaciones por aire. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?

 

La segunda vía tecnológica junto a Linux permite a BMW reunir diferentes experiencias con iDrive 8 en paralelo. Por supuesto, las funciones y las ofertas también pueden diferir, pero lo más probable es que los detalles al respecto no se comuniquen hasta 2023. En cualquier caso, el desarrollo paralelo sobre la base de Linux y Android encaja con la pretensión de buscar las mejores soluciones y los sistemas más potentes para los clientes, independientemente de la tecnología concreta. En este contexto, los responsables son conscientes, por supuesto, de que la importancia de las cualidades y los puntos fuertes del sistema de infoentretenimiento para muchos compradores de automóviles difícilmente puede sobrestimarse: no sólo, pero sobre todo en Asia, factores como éstos no pocas veces desempeñan un papel al menos tan importante en la elección del vehículo como el comportamiento al volante. «

 

Cabe suponer que los clientes de BMW con un iDrive 8 basado en Android Automotive OS también tendrán acceso a la completa y en constante crecimiento Google Play Store para AAOS. Además de la oferta actual, también se están desarrollando numerosas aplicaciones que prometen una amplia gama de funciones, desde navegación y búsqueda de aparcamiento hasta información sobre estaciones de carga. Por supuesto, funciones similares ya están disponibles a través de BMW ConnectedDrive, pero es probable que la Google Play Store pronto contenga aplicaciones para las que actualmente no hay equivalente en el conjunto de software de BMW.

 

Stephan Durach (Vicepresidente Senior de Operaciones Técnicas de Desarrollo y Empresa Conectada del Grupo BMW): «Integramos lo mejor de todos los mundos. Puede tratarse de desarrollos propios, de código abierto o de productos de software comercial. Sea cual sea la solución concreta. Nos aseguramos de que nuestros clientes siempre tengan una experiencia digital BMW única y personalizada en su vehículo.»