Estos son los días del rápido y extrovertido BMW Serie 3 Touring (G21 LCI): Poco después del estreno mundial del primer M3 Estate (G81) en Goodwood, recibimos fotos de Stephen James en Inglaterra que muestran un M340d xDrive con pintura personalizada en color Signal Green. Este color tan llamativo convierte a cada coche en un auténtico reclamo y, al parecer, también le sienta muy bien al renovado Serie 3 Touring, que también podrá verse en muchos concesionarios alemanes en las próximas semanas. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?
Las fotos de @tomchappellcars también nos dan la oportunidad de echar un vistazo un poco más de cerca al BMW M340d xDrive: El hermano diésel a menudo se ve eclipsado comunicativamente por el M340i, pero en conjunto es el paquete más atractivo para muchos clientes europeos con un alto kilometraje: aunque es probable que el consumo estándar WLTP de 6,0 a 6,6 litros sólo lo alcancen realmente unos pocos clientes, las cifras prácticas de consumo de alrededor de ocho litros son fácilmente alcanzables incluso a un ritmo rápido. Esto se traduce sobre todo en una ventaja de confort para los conductores de largas distancias, ya que la autonomía restante determina con menos frecuencia el momento de la próxima parada para repostar y, por tanto, la próxima pausa obligatoria. «
No obstante, al BMW M340d (G21 LCI) no le falta potencia: aunque el M340i es algo más potente, 340 CV y 700 Newton metro de par garantizan un avance extremadamente seguro. El seis cilindros en línea de 3,0 litros se apoya en un sistema eléctrico de 48 voltios con un generador de arranque de 11 CV, por lo que la respuesta espontánea no deja nada que desear. Con un tiempo de 4,7 segundos para el sprint de 0 a 100 y una velocidad máxima de 250 km/h, queda claro que el M340d también es un auténtico carro de central eléctrica que, además, puede lucir un color tan seguro de sí mismo como el Verde Señal.
Los más apurados tendrán dos alternativas a partir de finales de año: Incluso por encima del M340i, el primer BMW M3 Touring (G81) celebrará entonces su lanzamiento al mercado y, con 510 CV, avanzará hacia esferas de prestaciones aún mayores. Como el M3 Touring también cuenta con vías más anchas, tecnología de suspensión y muchos refuerzos adicionales, su ventaja dinámica longitudinal es sólo el principio: como muestra el tiempo por vuelta del familiar más rápido en Nürburgring Nordschleife, el familiar también se siente como en casa en superficies sinuosas. Por eso no es de extrañar que el M3 Touring también pueda lucir colores llamativos: justo en su debut en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el Über Estate también pudo verse en color Violeta Daytona. Y si las fotos de abajo te dan alguna otra idea, ¡por supuesto también puedes pedir el M3 en Verde Señal!