A principios de 2023, el BMW X1 M35i (U11) completará por el momento la gama de motores del SUV compacto, ofreciendo una opción especialmente potente sin el peso añadido de una cadena cinemática electrificada. Unas fotos recientes de joelre98 muestran la variante M Performance del nuevo X1, claramente reconocible por sus cuatro salidas de escape en la parte trasera: No sólo el BMW iX1 puramente eléctrico, sino también el resto de variantes de la tercera generación del X1 prescinden por completo de salidas de escape visibles. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?
Al X1 no le falta potencia en absoluto: dos modelos ya superan la barrera de los 300 CV, que nunca alcanzó la segunda generación ex-works. Al iX1 xDrive30 de 313 CV y al aún más híbrido enchufable X1 xDrive30e de 326 CV se unirá a principios de 2023 el BMW X1 M35i, que, en comparación con los dos primeros modelos, no puede circular sin emisiones a nivel local, pero que, por tanto, no necesita llevar a bordo una pesada batería de iones de litio y, en consecuencia, sigue siendo notablemente más ligero. «
Al igual que el M135i (F40) y el M235i Gran Coupé (F44), el BMW X1 M35i también está propulsado por una variante del B48 turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros, que en este caso también cuenta con algo más de 300 CV y unos 450 Newton metro de par. Mientras que el X1 xDrive30e y el iX1 xDrive30 tardan 5,7 segundos en acelerar de 0 a 100 según cifras de fábrica, es probable que la cifra del X1 M35i, mucho más ligero, se sitúe en torno a los cinco segundos. Con una velocidad máxima de 250 km/h, el M Performance X1 también está en una liga diferente a la de sus hermanos electrificados, que ni siquiera pueden circular a 200 km/h a pesar de una potencia superior a los 300 CV.
Queda por ver si el BMW X1 M35i también podrá llevar retrovisores exteriores M en la producción en serie: al parecer, los prototipos actuales llevan retrovisores estándar, pero los últimos modelos M Performance comenzaron todos con retrovisores M. Aparte de eso, es probable que el paquete M Sport marque la dirección del diseño del nuevo X1, con detalles en Gris Cerio a petición que aporten cierta diferenciación respecto a los modelos más flojos.