Rumores: ¿Se acerca el BMW M5 Touring G99 con motor V8?

Las fuentes son aún muy escasas y no sería una verdadera sorpresa que los rumores actuales sobre un BMW M5 Touring (G99) sean finalmente infundados. No obstante, está claro que otra ranchera potente como el hermano mayor del recientemente presentado M3 Touring (G81) cumpliría un sueño largamente acariciado por muchos aficionados europeos a las rancheras. Al igual que la berlina, el próximo BMW M5 (G90), el familiar utilizaría sin duda una cadena cinemática híbrida en torno al nuevo V8 biturbo S68, si fuera necesario. Como en el caso del BMW XM, esto permitiría varios niveles de potencia, y M GmbH ya anuncia variantes con alrededor de 650 e incluso 750 CV. Sólo los responsables de Garching saben por el momento si éste es el final de la línea o si es posible aún más. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?

 

Gracias a la propulsión híbrida enchufable, que supuestamente es buena para unos 80 kilómetros de autonomía eléctrica a bordo del XM, el nuevo V8 sigue encajando en las estrictas especificaciones de emisiones de CO2 y consumo de flota: al menos sobre el papel, un BMW M5 Touring (G99) también podría ser decididamente económico. Por otro lado, quien deje volar la todavía puramente ficticia central eléctrica con más de 700 CV, también experimentará, por supuesto, cifras de consumo práctico claramente de dos dígitos. El Touring debería lanzarse al mercado a finales de 2024, pero si los rumores resultan ser ciertos, sin duda habrá varias pistas mucho antes, sobre todo en forma de fotos de Erlkönig, que serían prácticamente obligatorias con el correspondiente desarrollo. «

 

Nota: Los bocetos de diseño muestran el M3 Touring (G81)

 

A diferencia de la versión familiar del M3, un BMW M5 Touring podría referirse a destacados predecesores: El M5 de la generación E34 ya estaba disponible como Touring, y lo mismo puede decirse del M5 de la generación E60 / E61. Dado que el primero estaba propulsado por un seis cilindros en línea y el E61 por el fabuloso V10 de altas revoluciones, un posible G99 sería el primer M5 Touring con un motor de ocho cilindros.

 

Sin embargo, las cifras de ventas de los dos primeros M5 Estate no proporcionan un buen argumento para ofrecer un M5 Touring: con exactamente 891 unidades del BMW M5 Touring (E34) y 1.025 del M5 (E61), ambos tuvieron mucha menos demanda que las respectivas berlinas, pero la situación puede ser muy diferente en 2024 debido a una competencia menos seria con motores V8. Sin embargo, el Touring sólo podría salir de la sombra de las cifras de unidades de la berlina si también se ofreciera en el principal mercado del M5, EE.UU.